Tänään Monkeylle tehtyä huoltoa, korjausta, patentointia ym.

[jls]

tänään vaihdoin öljyt ja aloitin tekemään keulimarautaa, huomenna valmis!

[monkey-speed]

Ketjut kiristin ja öljysin

[Osku]

Kytkinkopan sain jo melkein kiillotettua, säädin venanvälykset, putsailin sieltä täältä, vaihdoin eteen jarrukengät.. Vielä pitäs hakee jotkin hyvät öljyt koneeseen.

[Bomb3r]

Vaihdoin tulpan, keulan holkit, mittarinvaijerin ja putsailin mottia ku oli niin täynnä paskaa

[HPT]

uudet letkut lauhduttimeen tuli, jos sitä vielä hinkkais sen lauharin kunnolla puhtaaks.

[sorrow]

laitoin takapyörään yhen holkin ja kiristin ketjut

[juQ]

Maalasin etukeskiön ja jarrukilven punaseksi, kasasin sähköt ja valot takasin ja öljysin vaijerit.

[Keinone]

Eilen hitsailin 150cc:n monkelin takahampin pultit kiinni takahamppiin, ku irtoilevat Napaki jo revenny yhen pultin kohilta, toivottavasti pysyy ny läjäsä.

[Wiibo]

Selvästi liikaa tehoa

[haraa]

viikonlopun aikana korjasin vilkut ja muut sähköosat, vaihdoin öljyt, vaihdoin takarattaan (40 --> 42), säädin venat ja laittelin muuten kuntoon koska kohta saan kohtin nii pääsee ajelee

[juQ]

Vaihoin nastarenkaan eteen, vaihoin jarrupalat eteen, säädin kaasaria ja kävin kaikki pultit läpi että onko kireellä.

[kiskäh]

Vaihoin nastarenkaan eteen,

Tuosta tuli mieleen, että kun minulla on yksi nastarengas ja tällä hetkellä edessä originaali tractor grip ja takana nokian finnspeed, niin kannattaisiko talveksi pistää se nastarengas eteen vai taakse kun ihan normaalisti tieliikenteessä ajan sillä talven?

Sitten aiheeseen, tänään tein sellaisen hurjan tempun, että pistin roiskeläpän kiinni.

[HPT]

itekki laittasin vissii eteen, paljo helpompi sit leikkiä vielä ku ei oo nastaa takana

[juQ]

itekki laittasin vissii eteen, paljo helpompi sit leikkiä vielä ku ei oo nastaa takana

Itse laitan sen takia eteen, ettei kesken leikkimisen lähe erurengas alta..

[HPT]

tuota kans ite ajattelin. mukava jäällä leikitellä...

edit: pisteitä muutama liikaa

[Kuristus]

No kaikenlaista "hienonnus" työtä olen tässä väsäillyt. Maalaillut lokarit, jalan, sarvet, vaihdepolkimen, käynnistyspolkimen, jarrupolkimen ja jotain pientä. Myös olen huomannut, että välillä kannattaa vaihdella pultteja. 2 vuoden takaa irroitetut ruosteiset pultit olivat aivan "finaalissa". :p Putken teko myös käynnissä.

[Zapperslam]

lauantai illalla vedin männän halki rälläkällä kun ei muuten lähteny veivistä irti, kun männäntappi oli leiponut veiviin kiinni se lähti sitte vasaralla ja papukaija pihdeillä vääntämällä.
btw leipo manki 5 20 minuutin sisään sitten vasta lopetti käynnistymisen. Oli kyllä mäntä ja pyttykin siisä kunossa.

[Jarso-]

Pakko copy pastea tänne kaverin kirjoittama kuvaus ajotusten säädöstä käytännössä, kun on tuotaki huoltotoimenpidettä tullu paljon harrastettua.

Ville sanoo:
"koppa auki, hampikasta vääntää irti, meisselillä sormeen, verta, hampikas kiinni, laastari, polokasu, hemmetti en pyörittäny konetta, koppa auki, hampikas irti, verta, laastaria"

[Pekko]

Maalailin vanteita ku oli päässy menee huonoon maaliin.

[Apes]

15mm PHBG:n laitoin kiinnii, aluks meinasin et otan saman tien pois ku toimi ihan paskasti mutta neulaa päätin vielä huvikseen säätää niin johan rupes toimimaan Mäkiinkään ei nopeus paljoa tipu enää

[komentaja6666]

Ylivuotohanan pistin tukkoon ja keke mankiin kiinni-> heti ensimmäisellä käymään iloisesti surraten. Aika vaarallisen liukasta muuten nytten talvikeleillä ajella noilla kesäkumeilla, kun rupeaa aina välillä jo iteksiiänkin nakkia jauhamaan

[Zapperslam]

eile illalla otin yhestä honleista koneen irti rungosta ja purin yläkerran kun ei ollut puristuksia ja ei mennyt käyntiin nii syyks paljastu että kummatkin venat ei menny kiinni kunnolla ja nyt ne hiotiin ja kasattiin ja toivotaan että toimii nytten.

[JÄBIKKÄ]

vaihdoin iskarin pultin, kun katkes keulimistappien ansiosta.

[malossi]

eilen laitoin uudet 310mm koro jouset,piperin, uudet tupit ja pesin.

[Jonski]

Maalailin tankkia ja lokaria